TOPMOUNT निलम्बन पार्ट्स 48820-B0020 48820B0020 स्टेबिलाइजर लिंक DAIHATSU चेसिस नम्बर F700/F710 को लागि

धेरै कार्यात्मक कारहरू मूल रूपमा माथिल्लो स्टेबिलाइजर बारहरूसँग सुसज्जित छन्, तर तिनीहरू घरेलु वा कम-अन्त मोडेलहरूमा अवस्थित छैनन्।यदि स्टेबिलाइजर बार केवल एक लेआउट हो भने, झटका अवशोषक जस्तै वातावरणमा, तपाइँको शीर्ष मोडेल के हो?ब्यालेन्स बारको बारेमा के हो?

ब्यालेन्स बारको उद्देश्य भनेको बाहिरी शक्तिहरूको सामना गर्ने शरीरको क्षमता बढाउन, कम शरीरको विकृति उत्पादन गर्न, र गाडी घुमाउँदा स्टेयरिङ र गाडीको ह्यान्डलिङको गतिशीलतामा सुधार गर्नु हो।

सवारी साधन ब्यालेन्स पट्टी मूल कारको लागि आवश्यक ब्यालेन्स बारलाई दुई प्रकारमा विभाजन गरिएको छ: अगाडिको पाङ्ग्रा तल्लो हातको ब्यालेन्स बार, जुन अगाडिको एक्सल र अगाडिको पाङ्ग्रालाई स्वतन्त्र रूपमा राख्नको लागि डिजाइन गरिएको हो, र यसको मुख्य उद्देश्य भित्री भागलाई नियन्त्रण गर्नु हो। र अगाडिको पाङ्ग्राको बाहिरी रोल कोण;बीम ब्यालेन्स पट्टी अगाडिको पाङ्ग्राको समग्र सममिति नियन्त्रण गर्न दुबै छेउमा अगाडिको पाङ्ग्राको तल्लो स्विङ हातहरूमा राख्नको लागि डिजाइन गरिएको छ।यसको मुख्य उद्देश्य अगाडिको पाङ्ग्राको अगाडि झुकाव कोण नियन्त्रण गर्न र विक्षेपण पाङ्ग्राको ट्र्याकिङ क्षमता कायम राख्नु हो।व्हील स्टेयर गरियो।

वैकल्पिक ब्यालेन्स बार वैकल्पिक ब्यालेन्स बारलाई पाँच प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ: अगाडि र पछाडिको पाङ्ग्रा कम्पन घटाउने ब्यालेन्स बारहरू, जुन अगाडि र पछाडिको कम्पन घटाउने टावरहरूमा राख्ने योजना बनाइएको छ, र तिनीहरूको मुख्य उद्देश्य अगाडि र पछाडिका पाङ्ग्राहरूलाई बलियो बनाउनु हो। र शरीरको अगाडि र पछाडिका भागहरू।निरन्तर कठोरता, निरन्तर बल बढाउनुहोस्, केन्द्रापसारक पार्श्व टोर्सनको कारणले फ्रेमको विकृति हटाउनुहोस्, गाडीको कर्नरिंग क्षमता सुधार गर्नुहोस्, कर्नरिंग गति बढाउनुहोस्, र केन्द्रापसारक प्रयोगको कारणले गर्दा शरीर रोल कोण कम गर्नुहोस्;अगाडि र पछाडि एक्सल ब्यालेन्स बारहरू, डिजाइन यो अगाडि र पछाडिको अक्ष र फ्रेम चेसिसको अगाडि र पछाडि निरन्तर भागहरूमा स्थापना गरिएको छ।यसको मुख्य उद्देश्य अगाडि र पछाडिको अक्ष र फ्रेम चेसिसको निरन्तर बललाई सुदृढ पार्नु, केन्द्रबिन्दु बल र शरीरको विकृतिको कारणले गर्दा अगाडि र पछाडिका अक्षहरूको विस्थापन र विरूपण कम गर्नु र झुकाउने कार्यसम्पादन सुधार गर्नु हो;धेरै अन्तिममा, चेसिस सुदृढीकरण ब्यालेन्स बार (कम्पोनेन्ट) फ्रेम चेसिसको बीचमा राख्ने योजना छ।